Cách khắc phục thực trạng xe Piaggio, Vespa đời cũ đang đi bị hụt ga – Tạp chí Đẹp 2024

Xem Cách khắc phục hiện trạng xe Piaggio, Vespa đời cũ đang đi bị hụt ga – Tạp chí Đẹp 2024

anh hùng đã check đồng loạt lọc gió, bu-gi và mạng lưới khối hệ thống điện nhưng vẫn không bắt chạm mặt và khắc phục được lỗi trên, ở đầu cuối mới biết là hỏng rơ-le tổng của bơm xăng. Dường như đó, chiếc Vespa LX ( 2012 ) của chị Thu ( ở Tỉnh bình dương ) có hiện tượng kỳ lạ hụt ga, bị giật nhẹ, đèn check báo đỏ tiếp nối sau khi rửa xe kết thúc. sau khoản thời gian đưa vào xưởng dịch vụ kiểm tra thì phát hiện là do vòng từ ổ khóa bị nước vào gây xung điện. Theo khảo sát của Đẹp tại một số ít shop sửa xe trên địa phận TP.HN, hụt ga là bệnh thịnh hành đối với các dòng xe Piaggio đời cũ sử dụng động cơ 2 van phun xăng điện tử .

Triệu chứng

Đúng như tên của hiện tượng, triệu chứng đầu tiên là khi bức tốc đột ngột xe bị hụt (hẫng) ga không vọt lên ngay hoặc bị giật nhẹ một ngắn ngày mới bốc lên. Một số tình huống đèn báo động cơ nhấp nháy liên tiếp. Một số trường hợp để xe ở chế độ nổ ga-răng-ty thì bị òa ga, đang di dời bình thường giảm ga nhưng khi tăng tốc trở lại thì bị tắt máy. Xe cứ đi một đoạn lại bị tắt máy, tắt khóa và khởi động lại thì lại đi được.

Bạn đang đọc: Cách khắc phục tình trạng xe Piaggio, Vespa đời cũ đang đi bị hụt ga – Tạp chí Đẹp

Tại Sao

Nếu như hiện tượng kỳ lạ hụt ga trên Honda Sh thường do hư hỏng IC phun xăng gây nên thì trên các dòng xe tay ga Piaggio lại do rơ-le tổng bơm xăng có yếu tố. Nhiều thợ sửa xe nói rằng do kết cấu, quý phái thiết kế và nơi đặt rơ-le của xe Piaggio làm giảm tuổi thọ chuyển động giải trí của nó. Lý Do thứ hai khiến cho xe bị lịm đi và không ga lên được là lỗi ứng dụng IC điều khiển và điều khiển và điều khiển phun xăng ( ứng dụng điều khiển và tinh chỉnh đồng loạt quy trình hoạt động giải trí của mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử ). Một số trường hợp ( đều hiếm hoi ) bị hỏng IC phun xăng .

nơi đặt công tắc chân chống của không ít dòng xe tay ga Piaggio đời 2 van phun xăng rất dễ bị đất cát, nước bắn bẩn vào gây hiện tượng giao tiếp chập chờn (bị mô-ve) dẫn tới điện bị đóng ngắt bất ngờ gây giật xe. Khi đi trời mưa hoặc sau thời điểm rửa xe xong, vòng từ của ổ khóa điện bị nước vào gây hiện tượng loạn từ, làm xe khó nổ, hoặc xung từ khiến xe không nhận chìa khóa, giờ đây đèn check từ sẽ sáng đỏ tiếp diễn. Do những dòng xe này sử dụng chìa khóa từ nên một số trường hợp bị rơi mất hoặc hỏng cục từ ở chìa khóa khiến khóa điện bị chập chờn gây hiện tượng ga không lên.

tham khảo thêm: Top 45 linh kiện trường giang phố vọng hay nhất 2022

Bu-gi hư hỏng hoặc tẩu bu-gi bị lỏng ( do cấu tạo riêng không liên quan gì đến nhau của những dòng xe tay ga Piaggio ) dẫn tới khó nổ hoặc bỏ điện làm xe hụt ga. Một nguyên do khác đến từ những việc xe bị nghiêng, đổ ( do chân chống bị dạng ra mà phần đuôi xe lại khá nặng ) làm trào dầu máy vào lọc gió khiến buồng đốt không được đáp ứng đủ không khí làm xe bị giật khi vận hành. Nhiên liệu ( xăng ) bị lẫn nước lã hoặc những chất khác cũng gây nên việc xe đi bị giật nhẹ và hụt ga .

Khắc phục thay thế

Hụt ga gây nên nhiều tình huống nguy cơ tiềm ẩn khi vận hành, do đó khi có hiện tượng trên cần đưa ngày xe tới những đại lý ủy nhiệm hoặc cửa hàng sửa xe có uy tín để kiểm tra khắc phục thay thế thay thế thay thế thay thế. Nếu chỉ bị lỗi phần mềm thì chỉ cần chạy lại (reset) phần mềm là sẽ hết hụt ga. Nếu nguyên nhân chính là do hỏng rơ-le cần thay thế, chi phí thay thế rơ-le tiêu tốn khoảng 200.000VND – 300.000 việt namĐ. Trường hợp hỏng IC thì phụ thuộc vào mức độ mà có thể sửa chữa hoặc thay thế, kinh phí sửa chữa IC thường hết khoảng 1,2 triệu VND, thay thế toàn bộ cụm IC là từ 3 – 4 triệu VND.

tham khảo thêm: Top 10 Cửa Hàng linh kiện Điện Tử Hà Nội quality, Giá Rẻ

Một số thợ sửa xe ngăn ngừa và khắc phục hiện tượng kỳ lạ nước vào vòng từ ( ăng-ten ) khóa điện bằng cách đổ keo và quấn bí mật. Nếu công tắc nguồn chân chống bị hỏng cần sửa chữa thay thế với Chi phí khoảng chừng 100.000 – 150.000 VND. Bu-gi hỏng hoặc tẩu lỏng cũng chớ nên sửa chữa mà sửa chữa thay thế mới bởi trong tẩu có những lẫy giữ chặt đầu tiếp xúc bu-gi. Nếu xe hay bị đổ ngã cần thay thế sửa chữa hoặc gia cố lại chân chống, sau khi xe đổ cần kiểm tra lọc gió đề phòng trường hợp dầu tràn vào bầu gió .

đề xuất

Để tránh hiện tượng kỳ lạ hụt ga trên những xe tay ga Piaggio cần bảo trì định kỳ đúng thời hạn, tránh để xe lâu ngày không quản lý và vận hành ( xe bị ẩm gây hỏng IC ), không để xe ngập nước, và đổ nguyên nguyên vật liệu tại shop uy tín .

Source: https://dichvubachkhoa.việt nam
Category : linh phụ kiện Và Vật Tư

thông tin liên hệ

• Địa chỉ: Tòa nhà 7A, Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội
• Điện thoại tư vấn: 0968.688.076 – 0769.159.159
• Email: trumgiadungvn@gmail.com
• website: https://trumgiadung.nước ta